A falta de unas horas para que el Mundial de Fórmula 1 comience a rodar algunos equipos se frotan las manos. A pesar de que durante la pretemporada, Ferrari parecía que eran los claros dominadores, el invento descubierto en el alerón trasero de McLaren ha hecho que aparezcan ciertas dudas
Lo normal es que cuando quieres dar un coche de baja, llames a un desguace, lo recojan, te paguen y se lo lleven, y se acabaron las preocupaciones. Pero cuando uno se despierta con mala leche, procura que el beneficio para el desguace sea mínimo, entregándolo en el peor estado posible .
Lo normal es que cuando quieres dar un coche de baja, llames a un desguace, lo recojan, te paguen y se lo lleven, y se acabaron las preocupaciones.
Se ha roto la tendencia. Hasta 2007, la primera causa de muerte no natural en nuestro país era consecuencia de los accidentes de tráfico. Esta semana se han publicado datos del Instituto Nacional de Estadística ( INE ), que ajustando datos no ha dejado lugar a dudas
Cierto que vengo con la adrenalina de motor por las nubes, después de haberme empapado de todos los modelos posibles en el Salón de Ginebra. Una de las novedades más esperadas era el Alfa-Romeo Giulietta , el único compacto premium italiano, que se dice pronto
Estamos en el Salón de Ginebra, en directo . Hoy es el primer día y es cuando se presentan muchas de las novedades que os hemos ido anticipando, que podéis hojear en la guía para no perderse en este salón
Ayer comenzaron los últimos entrenamientos de la pretemporada de Fórmula 1 . Durante cuatro días, el Circuit de Catalunya recibirá a las 11 escuderías que hasta ahora han puesto su monoplaza en pista.
El fabricante checo bajo el paraguas de VAG presenta los nuevos aspectos de su gama de entrada: Škoda Fabia, Fabia Combi y Roomster . El principal rasgo que adquieren es el frontal que ya hemos visto en el Octavia y el Superb, quizás demasiado señorial para estos coches pequeños y jóvenes .
La semana pasada en Moto22 recogimos un video realmente espectacular en el que se hace una comparativa entre coches y motos en circuito.
A día de hoy todos los híbridos de Honda (como los Insight , Civic Hybrid y CR-Z ) son coches pequeños, hasta segmento C. La marca se propone sacar un nuevo sistema híbrido que case con coches más grandes. Ya han terminado la fase de investigación y ahora se meten en la etapa de desarrollo de producto .
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el 10 Marzo, 2010